Blogok
Világszerte minden évben tapasztalt motorosok mérik össze tudásukat a nagyszerű nemzetközi Grands Prix versenyeken, a MotoGP™ rendszerben, ahol kiválasztják a világbajnokot. Az új MotoGP™ Dash versenyen komolyan kell venni a figyelmet és a fizikai erőfeszítést, hogy a hétvégi MotoGP™ verseny során a nyomás változhat, így jobban átgondoltabbá válhat, és pótolhatja az energiafelhasználást. A versenyben részt vevő motorkerékpárok legújabb üzemanyag-fogyasztása 12 literre korlátozódik a megengedhető 22 liter helyett, ami az új, felezett versenytávnak felel meg. Az új MotoGP™ verseny szombaton 15 órakor kerül megrendezésre egy nagyszerű Grand Prix-t követően, és a 2023-as évhez való csatlakozásuk a teljes versenyhétvége formátumának nagyszerű átalakításával járt. Egy jó MotoGP™ Dash verseny ugyanazok a szabályok és előírások szerint zajlik, mint a főverseny, de félidőben. Míg a teljes MotoGP™ verseny mindig csak pillanatokig tart, az új Sprint a fő verseny köreinek körülbelül felét teszi ki, és körülbelül 20 percig tart.
Bagnaia és Martin kétségtelenül 15 teljes kieséses versenyző közül kaptak hivatalos figyelmeztetést alacsony kormánynyomás miatt. Egy sokkal súlyosabb szabálysértés a hétvégi eseményekkel kapcsolatban 3 másodperces, míg Aleix Espargaro, aki duplán vétkezett, 6 másodperces büntetést von maga után. Közvetlenül az élen Marquez és Acosta gond nélkül haladtak a kockás zászló előtt, de a harmadik helyért folytatott küzdelem az utolsó előtti körben kiéleződött, amikor Di Giannantonio végre helyet talált Fernandez előtt. Az új olasz a második cuatro-ban beindította a kört, és bár az új spanyol azonnal visszavágott, egy másik kísérlet a hatodik kanyarban megvédte Di Giannantoniót az utolsó dobogós pozíciótól. Fernandez csak a célvonalnál ért célba, ahol a negyedik helyen végzett, Bezzecchi pedig majdnem felzárkózott az utolsó körig.
Német GP Sajtótájékoztató: Martin, Di Giannantonio, Ogura és Marc Marquez | william hill bónusz
Az egyik cél az volt, hogy a srácnak hiányozzon a friss zenei ismerete, és a WSBK-specifikus ajánlások miatt neveletlenül sem tudott volna versenyezni az új MotoGP-stílusban. Ezért nem is tudott volna motorozni az első MotoGP-hétvégén, mivel a Michelin-gumik nem adták meg az autóvezetéshez szükséges magabiztosságot. Korábban folyamatosan emlékeztette magát, hogy ne fékezzen, miközben egy szupermotoron halad, és ezeknek a mintáknak az átprogramozása nem könnyű.
- A 6. körben azonban Acosta szélesebbre ment a 8. kanyarban, így az új MotoGP alelnök 1,6 másodperces előnyre tett szert.
- Marquez 2014-es próbálkozása matematikailag sokkal epikusabb volt az előzőhöz képest, miközben 2013 az utolsó előtti két cím egyike, ami a legkisebb különbségű győzelme a lemezkiadónál.
- Ez volt a következő MotoGP-futam, ahová a Noale-függő márka 2023-as barcelonai futama után látogathatott.
- Ez a Prima Pramacban eltöltött egy év vége, mióta a 2023-as Moto GP csoportbajnokok Ducati motorokra váltottak, folytatva a háromtíz éves együttműködést a japán Yamahával.
- Az összhang, a tevékenységük értéke, valamint a MotoGP™ versenyek hangulatába hozott izgalom minden egyes fordulóban egyre nagyobb izgalmat kelt.
Mindazonáltal a legutóbbi valenciai fordulóra érkezve az új olasz 91 bázisos hátránnyal indult, így 23 bázissal vezette az új tornát, ami a történelem legnagyobb visszavágója. És bebizonyosodott, hogy a kilencedik helyen végzett a csatában, ami elég volt ahhoz, hogy megtartsa az élvonalat, és megszerezte első MotoGP™ közösségi bajnoki címét, mivel a Quartararo a végéig küzdött, de nem tudott komolyan kockáztatni a győzelemért. Az új 36-os rajtszámú pilóta nem az egyetlen, akinek meg kell tennie a hosszú köridőt a hétvégén, miután a versenybírók az Aprilia versenyzőjének, Jorge Martinnak kétszeres időeredményt biztosítottak a hétvége kezdete előtt. Marco Bezzecchi a 2025-ös év utolsó MotoGP pole pozícióját a valenciai kvalifikációja után szerezte meg.
Legújabb fejlemény
- Az új olasz versenyző Acosta mögé süllyedt, aki a második kanyarban a következő ütéssel gyorsan megelőzte a versenyzőt, és végül az ötödik helyen ért célba.
- Bradley Beam kifogyott a pénzből a friss, 10 éves brit Superbike bajnokság körlistáján a Snettertonban, így igényelheted az övét, és a saját Yamaha első botodat szerezheted meg a 2026-os szezonban. Ray veretlen a Norfolk pályán belül…
- A szén-dioxid fékrendszerhez való alkalmazkodás, egy komplex elektronikai csomag megtapasztalása és a hagyományos Pirelli abroncsok Michelin abroncsokra cserélése között Bulega rengeteg lehetőséget kapott arra, hogy versenyezzen első nagydíján vasárnap a Desmosedici-n.
- A Rimini tartomány szülötteként Bastianini egy nagyszerű, pártos hazai csapat dicséretét vonta magára, miután először rajtolt a kockás zászló alatt az Emilia-Romagna Nagydíjon.
Francesco Bagnaia ellazultan william hill bónusz hagyta el az őrült, év végi MotoGP-csatát a Valencia pályán, Lenovo Ducati Desmosedicijével a dobogó tetejére állította második helyét, ezzel megszerezve második egyenes MotoGP iparági bajnoki címét. A Gresini Rushing versenyzője, Fabio Di Giannantonio mindössze Bagnaia mögött ért célba a második helyen, Johann Zarco pedig a harmadik helyen végzett. A csata utáni, súlyos guminyomás-szabálysértés miatti büntetés Di Giannantoniót a negyedik helyre taszította, így Zarco a következő, Binder pedig a harmadik helyre sietett. Marquez, aki a szezonbeli tabellán a második, és testvére, Marc Marquez, két sprintversenyt is megnyert egymás után. A KTM-es Acosta, aki több mint egy másodperces lemaradással volt lemaradva öt körrel a vége előtt, megpróbált felzárkózni, de végül 1,149 másodperces hátránnyal zárt. 2023-ban a MotoGP történetében először rendezett futamokat, és minden vasárnapi nagydíjon futhatott – kivéve a legújabb Ausztrál GP sprintfutamot, amelyet a rossz időjárás miatt töröltek.
De az Aprilia pilótáját, Bezzecchit, a Trackhouse pilótája, Raul Fernandez arra nevelte, hogy keményen dolgozzon nekik, aki már a legelején az ötödik helyről a következőre jött fel, mielőtt visszavágott volna az RS-GP élmezőnyének hátulján. Az Aprilia az első helyen végzett a 2025-ös MotoGP szezon utolsó versenyében, amelynek keretében Marco Bezzecchi nyerte a Valencia Nagydíjat. Martin várhatóan csütörtökön később orvosi vizsgálatokon esik át, hogy eldöntsék, alkalmas-e az új Valencia Nagydíjra való indulásra. A szezonzárót hétfőn a hagyományos valenciai próba kíséri, ahol Martin várhatóan először teszteli az új, 2026-os specifikációjú Apriliát.
Péntek reggelig további 30 alkalmas viselkedéstréning következik, amelyet egy kiváló 15 perces Being qualified 1 (Q1) és egy kiváló 15 perces Being qualified 2 (Q2) kísér. A MotoGP™ Sprint korszakában a fontos következetességet tükrözi, hogy Martin a 2024-es szezonban a 16 sprintből a legjobb hármat teljesítette, 43 ponttal többet szerezve, mint Bagnaia szombatonként. Ez a besorolás tartja a mérleget a verseny és a teljes időtartamú küzdelem között, így az új vasárnapi versenynek is jelentős hatása van a nemzeti bajnokság állására.
MotoGP – Német Nagydíj – 2026
Figyelembe véve, hogyan működnek a MotoGP™ termékek, az új közösségek és a motorosok taktikailag dolgoznak az évszakokon, hogy növeljék a versenyek termékeinek összegét. Ebben a cikkben, amely a legközelebbi MotoGP™ márkák néhány mérkőzéséről szól, további információkat és néhány fontos videót találsz, amelyek bemutatják a motorozás legnagyobb márkáit, akik a szezon utolsó versenyének utolsó szakaszában a fontos bajnoki termékekért küzdenek. Az új Dash pénteki helyezés egy olyan program része, amely magával ragadó, lépésről lépésre dús látványt nyújt a rajongóknak az új MotoGP™ verseny vasárnapjára. A hétfői déli program időhöz kötött, a szombati verseny egy szoros és intenzív verseny, a hétvégi Grand Prix pedig a fő show-élményt nyújtja. Ha Pedro Acosta nagyon optimista volt a győzelmi esélyeivel kapcsolatban az év utolsó néhány európai ciklusában, akkor egyértelmű változás van a hozzáállásában, miután egyenesen Alex Marquezt győzték le a szombati versenyen.
Mindazonáltal valóban kifizetődő távolság volt a huszonhat éves futam, és úgy gondoltad, hogy a srác nem teljesen vakon látogatott Portimaóba. Espargaro feladta az új csatát, még akkor is, ha később, Fabio Quartararo és Ai Ogura sérülései voltak. Azt tervezték, hogy Bagnaiát az ötödik helyen igazolják le a tabellán egy kegyetlenül kiábrándító év végén. Az új versenytársak egy megalapozott becsléssel rendelkeznek arról, hogy mennyi időbe telik a Michelinnek a kívánt gumiabroncs-tesztnapok elkészítése – ami azt jelenti, hogy ideális esetben a lehető leghamarabb szüksége lesz egy cserére az utolsó pillanatban. „Biztos vagyok benne, hogy ma, szombaton vagy hétvégén mindent elmondanak nekünk. Mondd el nekik a munkájukat, és tudom, hogy a szezon legjobb eredményét fogják nyújtani.”
BSB Snetterton: Bradley Ray megszerezte első győzelmét 2026-ból a drámai nyitóversenyen.
Soha ne feltételezd, hogy minden sajtóközlemény megjelent, és a Roadracingworld.com elutasíthatja a PR-bejelentéseket, ha a blogod túl hangsúlyos az iparági kampányodhoz képest, és kevés, vagy semmilyen hírértékkel nem bír, vagy ha az új sajtóközlemény észrevehető hibákat tartalmaz. Joan Mir beszorította a motorja első fékjét, amikor Marini motorját a helyére tette és balesetet szenvedett, miközben az új olaszt is a műszerfalra súrolta. A MotoGP FIM felügyelőbizottsága büntetést szabott ki Joan Mirre, miután csapattársával, Luca Marinivel ütközött a Valencia Grand Prix sprintjén.